ประเดิมขนส่งสินค้าเกษตรไป-กลับระหว่างไทยกับจีนผ่านเส้นทางรถไฟลาว-จีน

                 เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2566 รถไฟจีน-ลาว สายด่วน ที่ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ บรรทุกผักสด 286 ตัน ในตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมความเย็น จำนวน 19 ตู้ ได้วิ่งออกจากสถานี Kunming Wangjiaying West Container Center ไปยังประเทศไทย คาดว่าใช้เวลา 55 ชั่วโมง ถึงกรุงเทพฯ ซึ่งถือได้ว่าเป็นรถไฟจีน-ลาว-ไทย แบบไปกลับขบวนแรกที่ได้เปิดดำเนินการอย่างสำเร็จ โดยรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนดังกล่าว ใช้ทางรถไฟลาว-จีนเดินทางมาถึงนครหลวงเวียงจันทร์ สปป.ลาว วันที่ 8 ก.พ. ถัดจากนั้น ได้มีการขนถ่ายสินค้า จากสถานีเวียงจันทร์ใต้ ไปยังสถานีท่านาแล้ง เพื่อนำตู้แช่ทั้งหมดขึ้นขบวนรถไฟไทย โดยเมื่อวันที่ 9 ก.พ. รถไฟบรรทุกสินค้าของไทยออกจากสถานีท่านาแล้ง มุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ เพื่อกระจายสินค้าประเภทพืชผักจากจีน ไปยังตลาดต่าง ๆ ทั่วไทย
                 รถไฟจีน-ลาว-ไทย แบบไปกลับเป็นโครงการให้บริการขนส่งทางรถไฟแบบครบวงจร ซึ่งมีการให้บริการทั้งพิธีการศุลกากร การขนส่งผ่านระบบห่วงโซ่ความเย็น โลจิสติกส์ Supply Chain และบริการทางการเงิน ให้บริการโลจิสติกส์ทางรถไฟระหว่างภายในประเทศจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีประสิทธิภาพ และมีความสะดวก
                 รถไฟจีน-ลาว สายด่วนล้านช้างแม่โขงที่ขนส่งสินค้าวิ่งจากคุนหมิงสู่สถานีเวียงจันทร์ใต้ ประเทศลาวด้วยรถไฟจีน-ลาว และวิ่งต่อไปกรุงเทพฯ ด้วยรถไฟ ใช้รางรถไฟขนาดความกว้าง 1 เมตร (Meter Gauge) ของประเทศไทย เมื่อเทียบกับการขนส่งแบบรถไฟบวกกับการขนส่งทางบกแบบเดิม ระยะเวลาขนส่งลดลง 1 วัน และต้นทุนค่าขนส่งลดลงมากกว่าร้อยละ 20
                 ผู้รับผิดชอบที่เกี่ยวข้องจากบริษัท China United International Rail Containers สาขาคุนหมิง เปิดเผยว่า หน่วยงานการรถไฟ ได้อำนวยความสะดวกในการจัดการสินค้าผ่านระบบห่วงโซ่ความเย็น โดยประสานงานกับหน่วยงานศุลกากรอย่างใกล้ชิด เพื่อสนับสนุนการดำเนินพิธีการศุลกากร และลดระยะเวลาการขนส่งอย่างรวดเร็ว โดยการขนส่งสินค้าข้ามประเทศผ่านรถไฟจีน-ลาว ได้ครอบคลุมประเทศตามแนวหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง เช่น ลาว ไทย พม่า มาเลเซีย กัมพูชา เวียดนาม บังกลาเทศ และสิงคโปร์ เป็นต้น ชนิดสินค้าจากที่เริ่มต้น 10 กว่าชนิด ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 กว่าชนิด จนถึงปัจจุบัน รถไฟจีน-ลาว ได้มีการขนส่งสินค้าข้ามประเทศ สะสมมากกว่า 3,600 ขบวน ปริมาณการขนส่งสินค้ารวมมากกว่า 2.5 ล้านตัน
                 ข้อมูลข่าวจาก Chineserailways : http://mp.weixin.qq.com/s/L3LRjnF5aGc5S38ciN23vg และสำนักข่าว Xinhua

ที่มา : กลุ่มนโยบายระหว่างประเทศที่ 2 มกอช.